↑中国工程院院士、广西壮族自治区科协主席郑皆连
同志们:
今天在这里召开自治区公杏耀梁工程总公司“詹天佑”大奖庆功会,,,,,,作为此工程的知情者,,,,,,心情非常激动。。。。。。。。首先向获此殊荣的自治区公杏耀梁工程总公司全体员工致以热烈的祝贺和衷心的感谢!感谢你们通过艰苦的创新劳动,,,,,,克服了重重困难,,,,,,用两年多一点的时间,,,,,,高质量地建成了钱塘江四桥,,,,,,荣获了鲁班奖和詹天佑大奖,,,,,,把壮乡的彩虹架到了天堂。。。。。。。。为杭州市增加了一道亮丽的风景线,,,,,,为企业在国内争得一席之地,,,,,,为广西争得了荣誉。。。。。。。。
说克服了重重困难一点也不夸张。。。。。。。。首先是中标难,,,,,,广西杏耀没在杭州甚至没在浙江干过工程,,,,,,要在强手如云的竞争对手中脱颖而出,,,,,,谈何容易。。。。。。。。以王劼耘同志为首的投标团队没被困难吓倒,,,,,,他们靠对钱塘江气象、水文、地质等建桥条件的周密调查,,,,,,对招标文件的深刻理解,,,,,,编制出了高质量标书,,,,,,靠出色的答辩征服专家评委,,,,,,靠众多的拱桥业绩取得业主信赖。。。。。。。。结果不但拿到中标书,,,,,,在建设过程始终赢得业主和设计单位的信赖和尊重。。。。。。。。
钱塘江是以钱塘潮而闻名于世的,,,,,,潮水一来铺天盖地,,,,,,江上的船逃得无硬无踪,,,,,,施工用钢质汽车便桥也曾被潮水冲跨一段,,,,,,要在这里施工钻孔灌注桩,,,,,,双壁钢套箱要顶住涌潮瞬时70Kn/m2压力,,,,,,难度可想而知。。。。。。。。
钱塘江四桥上部结构双层桥面需要预制安装的构件数千件,,,,,,总重达到近10万吨,,,,,,安装规模大、历时长、精度高、难度大,,,,,,广西杏耀提出采用缆索无支架吊装方案为设计和业主采纳,,,,,,缆索跨径为692+
成绩只能说明过去,,,,,,希望广西杏耀继续发扬艰苦奋斗,,,,,,敢于创新的精神,,,,,,在我区、我国甚至国外建设出更好更美的桥梁,,,,,,拿出更多国家大奖,,,,,,争取在不太长的时间内成为我国一流的桥梁施工企业。。。。。。。。