2010年10月7日，， ，，，，，世界同类型桥梁中跨度最大，， ，，，，，号称“世界第一”的波司登大桥，， ，，，，，其宜宾岸扣塔右侧第一节成功立起。。。。。。
波司登大桥扣塔为钢管混凝土格构式塔，， ，，，，，其由8根φ660的主管和若干横联及斜撑组成。。。。。。宜宾岸扣塔高133米，， ，，，，，共分成12节段吊装，， ，，，，，其中，， ，，，，，6个锚箱因重量较重，， ，，，，，被分成6段单独吊装。。。。。。安装方法为，， ，，，，，用汽车吊拼装22m的第1段，， ，，，，，然后在扣塔中心安装万能杆件立柱及爬升式摇臂扒杆，， ，，，，，用扒杆按20m一段整体起吊安装。。。。。。
波司登大桥采用钢管混凝土格构式扣塔，， ，，，，，在公司历史上尚属首次。。。。。。由于扣塔高度较高，， ，，，，，节段吊装重量大，， ，，，，，焊接工作量大，， ，，，，，安装程序复杂等因素，， ，，，，，按施工计划，， ，，，，，整个扣塔的安装工作在12月31日左右完成。。。。。。
图为第一节扣塔成功立起
