5月19日上午9点 ，，，，，，经过11小时的奋战 ，，，，，，来都2-3分部顺利完成下耕高架特大桥右幅12#墩非预应力异形盖梁浇筑施工 。 。。。。。。。该盖梁浇筑方量达325.5m³ ，，，，，，打破了区内高速公路最大尺寸非预应力异形盖梁的记录 。 。。。。。。。
下耕高架特大桥是贺州至巴马高速公路（来宾至都安段）的控制性工程 ，，，，，，沿红水河南岸建造 ，，，，，，分左右两幅 ，，，，，，右幅桥长3290.25m ，，，，，，左幅由两座桥组成 ，，，，，，其中左线1号桥长1119.79m ，，，，，，左线2号桥长1691m 。 。。。。。。。受红水河沿岸复杂的地质条件、地形地貌制约 ，，，，，，下耕高架特大桥右线12#、15#墩柱经历过2次设计优化 ，，，，，，起初是普通盖梁 ，，，，，，经过勘察之后 ，，，，，，确认优化为三墩柱加长盖梁 ，，，，，，之后再次结合现场实际情况 ，，，，，，为保证工作面足够 ，，，，，，且不影响便道通畅运转 ，，，，，，在考虑临边施工的安全因素之后 ，，，，，，决定将12#、15#墩优化设计为群桩基础、工字形承台（承台可加强桩基整体性 ，，，，，，保证沉降均匀）、方形墩柱、异形盖梁的下构形式 ，，，，，，使其在尽可能减少施工占地面积的情况下 ，，，，，，能够起到和三墩柱式加长盖梁同样的作用 。 。。。。。。。
此次浇筑施工的非预应力盖梁尺寸为27.5m×3.5m×4.0m（长×宽×高） ，，，，，，浇筑方量达325.5m³ ，，，，，，相当于5片40m预制箱梁 ，，，，，，8片11.3米盖梁 。 。。。。。。。该盖梁为不规则的异形结构 ，，，，，，难以使用常规模板进行浇筑 ，，，，，，需独立加工模板 ，，，，，，对施工进度影响较大 。 。。。。。。。
为顺利完成盖梁浇筑任务 ，，，，，，保证盖梁施工安全和质量 ，，，，，，项目部统筹部署、科学谋划：一是施工前深入现场开展施工技术、安全及质量交底 ，，，，，，并充分考虑盖梁悬挑端较长 ，，，，，，方量大 ，，，，，，对托架整体稳定性要求高等问题 ，，，，，，优化牛腿结构 ，，，，，，严格把控牛腿焊接质量 ，，，，，，提高受力稳定性； ；；； ；；二是严格把控原材料进场 ，，，，，，优化材料配合比 ，，，，，，施工前对混凝土质量进行反复试验检测 ，，，，，，保证盖梁成品符合标准化要求； ；；； ；；三是施工过程中 ，，，，，，项目严格依据施工方案及标准化要求组织施工 ，，，，，，技术人员在支架搭设、模板安装以及混凝土浇筑等工序全程监督把控 ，，，，，，有效地保证了盖梁的顺利浇筑 。 。。。。。。。
受地形制约 ，，，，，，下耕高架特大桥箱梁预制场不设存梁区 ，，，，，，由于12#墩下构形式较为特殊 ，，，，，，严重制约箱梁架设进度 ，，，，，，导致已经达成出场架设条件的成品箱梁滞留在台座上 ，，，，，，严重影响箱梁预制场生产效率 ，，，，，，此次盖梁的成功浇筑 ，，，，，，为此后的15#墩柱的异形盖梁更好、更快地施工打下良好基础 ，，，，，，为早日打通预制箱梁架设的“咽喉要道”做出巨大贡献 。 。。。。。。。
下一步 ，，，，，，来都2-3分部将持续保持“提速争先”的干劲 ，，，，，，以“攻坚二季度 ，，，，，，冲刺半年红”为目标 ，，，，，，稳步推进项目建设 ，，，，，，以优异成绩迎接建党100周年 。 。。。。。。。（路面分公司 黄庆义 谢锰 文/陶涛 图）
图为下耕高架特大桥右幅12#墩非预应力异形盖梁浇筑施工现场
