11月28日中午12时，，， ，，“广西第一跨海大桥”龙门大桥东岸锚碇填芯混凝土浇筑施工顺利完成，，， ，，用优异成绩庆祝自治区第十二次党代会的胜利召开。 。。 。。
自11月23日下午13:58开始浇筑以来，，， ，，经过每天连续24小时机不停转、人不解甲的施工作业，，， ，，龙门大桥东锚碇仅用时5天，，， ，，总计118小时，，， ，，便完成4.7万立方混凝土的一次性连续浇筑，，， ，，正式刷新海中桥梁建设史上最大连续浇筑世界纪录！
龙门大桥东岸锚碇根据地形条件限制和结构的受力需要，，， ，，选择中风化页岩与中风化砂岩作为持力层，，， ，，创新采用“大直径桩+二期槽”的圆-矩咬合桩支护结构，，， ，，形成一个方便基础施工的直径长达90米的圆形围堰。 。。 。。这一设计在此前桥梁建设史上，，， ，，还未有相关施工经验参考，，， ，，是业内首次使用的锚碇支护结构设计。 。。 。。该工艺能够高效施工的同时有效降低建设成本，，， ，，同时节省作业工期。 。。 。。
东岸锚碇基坑开挖平面为90米直径的圆形，，， ，，基坑内浇筑8米厚C20填芯混凝土，，， ，，填芯钢筋总用量达到460吨，，， ，，共计浇筑混凝土约4.7万方。 。。 。。
面对如此庞大的浇筑任务量，，， ，，龙门大桥项目参建各方精心策划、团结协作、全力攻坚：一是超前谋划，，， ，，加大投入。 。。 。�？？？？？？？朔夭墓┯粽诺氖谐∏榭�，，， ，，提前备齐浇筑用料，，， ，，确定11条混凝土生产线，，， ，，最高每小时生产600方混凝土。 。。 。。全线共投入混凝土运输车90辆，，， ，，天泵10台，，， ，，盘活人、机、料资源，，， ，，单次投入的设备量在业内也属罕见；；；；；二是以党员和技术骨干为先锋，，， ，，成立锚碇施工党员先锋队和现场指挥管理小组，，， ，，确保材料运输、浇筑、测温等各个环节落实到位。 。。 。。共计投入管理人员、劳务作业人员500余人，，， ，，克服低温大风天气，，， ，，实现施工现场三班倒连续作业；；；；；三是严格控制混凝土入模温度及速度，，， ，，设置智能温度监测仪器，，， ，，专人全程监控，，， ，，保证大体积混凝土施工质量；；；；；四是做好大体积混凝土的施工组织安排，，， ，，确保各个施工环节有序衔接，，， ，，同时依托品控中心、生产调度中心等信息化管理平台，，， ，，对混凝土运输、栈桥交通安全保障等实时监控，，， ，，确保施工顺利进行。 。。 。。
龙门大桥是广西目前规划建设的“第一长跨海大桥”，，， ，，广西首座单跨超千米的特大桥。 。。 。。项目路线全长7.6公里，，， ，，主体工程由龙门大桥、扬帆立交及三段路基组成，，， ，，其中龙门大桥总长6007米，，， ，，主桥采用主跨1098米单跨吊全漂浮体系钢箱梁悬索桥，，， ，，满足20000GT邮轮通航要求。 。。 。。
作为北钦防一体化的重大基础设施支撑项目，，， ，，项目建成后，，， ，，将打通广西滨海公路的“卡点”，，， ，，大大缩减防城港与钦州港的时空距离，，， ，，为西部陆海新通道建设增添助力。 。。 。。（道桥分公司 王盈盈 文/图）
图为龙门大桥东锚碇填芯浇筑现场
